البعض يسأل عن تجاهل المتانة والأمان . . وآخرون يطالبون بالرقابة - سوق الامارات التجاري

خيارات سريعة تحميل الصور البحث
قائمة الأعضاء مشاركات اليوم
العودة   سوق الامارات التجاري > الاسواق التجـــــارية > سوق المنوعات
سوق المنوعات قسم يعرض جديد انواع السلع و المنتجات التي ليس لها قسم في المنتدى


البعض يسأل عن تجاهل المتانة والأمان . . وآخرون يطالبون بالرقابة

سوق المنوعات

البعض يسأل عن تجاهل المتانة والأمان . . وآخرون يطالبون بالرقابة

البعض يسأل عن تجاهل المتانة والأمان . . وآخرون يطالبون بالرقابة "عيوب التصنيع" المتهم الغائب في حوادث السياراتآخر تحديث:الأحد ,04/07/2010 تحقيق: حصة سيف 1/1 في حوادث السيارات هناك

إضافة رد
 المشاهدة 1499 الردود 0
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 07-04-2010, 03:52
أم راشد
زائر
Icon100204 البعض يسأل عن تجاهل المتانة والأمان . . وآخرون يطالبون بالرقابة

. , 2010 , 6 , ممثلين , للحفاظ , مانع , مبرد , أثناء , أبوابها , أبوظبي , محلات , مجموعة , مدير , لديه , أخرى , لحظات , أصعب , معدات , معرض , معها , أفضل , مهما , مناسبة , مناطق , موجودة , مؤسسة , موضوع , موقع , مقدمة , أقوى , أكثر , أكد , الأمريكية , المجلس , الأحد , الأخرى , اللجنة , المرور , المستعملة , الأسئلة , المشكلة , اللغات , المعروفة , الله , الآن , المنطقة , الاقتصادية , الذي , التي , التجارية , البيئة , التحكم , البشرية , التعامل , الحل , الخارجي , الخاصة , الخيمة , الحديثة , الجديدة , الدخول , الحرارة , الجسم , الحصول , الجفاف , اليوم , الدولة , الجودة , الخط , الدكتور , الصادرة , السائقين , الشباب , السبب , الزجاج , السيارة , السرعة , الشرط , الشرطة , الشركات , الشركة , السوق , العمليات , العيوب , العربي , العربية , الإمارات , الإماراتية , الإعلان , الوعي , الوطن , الوطنية , النقل , الوكيل , الطريق , القديمة , استعمال , color , com , اقتراح , تأثير , بمواصفات , باللغة , باستخدام , تتميز , تتجاوز , تحديث , بين , بحضور , برأس , ترجع , تشمل , تصلح , تساعد , بسرعة , تسويق , تصنع , بشكل , تعاني , بعد , تفقد , بنتائج , تؤثر , تنسيق , تؤكد , تكون , خلال , جميع , خليفة , جمعية , يمكن , خاصة , جانبية , دائرة , يبحث , خبراء , خدمة , حديثه , درجة , يصعب , يصنع , يعمل , جهاز , حوالي , يوجد , دور , خطورة , يقول , يكون , رأس , راشد , رئيس , زيادة , شخصياً , سرعة , شركات , صغيرة , شهادة , سنوات , سنوياً , على , عبد , غياب , غيار , غير , عند , فيها , فرد , فنية , هذا , هذه , هيئة , هناك , ولا , ولكن , والبلاستيك , والسيارات , واسعة , وجميع , ويمكن , وجودها , ويطالبون , وراء , ورش , ورشة , وزارة , وسائل , نسخة , وعلى , نظام , وغيرها , وقوع , قبل , قد , قسم , قصيرة , كانت , كثيراً , كثرة

  • البعض يسأل عن تجاهل المتانة والأمان . . وآخرون يطالبون بالرقابة "عيوب التصنيع" المتهم الغائب في حوادث السياراتآخر تحديث:الأحد ,04/07/2010 تحقيق: حصة سيف
    البعض يسأل تجاهل المتانة والأمان 26628alsh3er.jpg البعض يسأل تجاهل المتانة والأمان 26629alsh3er.jpg
    1/1
    البعض يسأل تجاهل المتانة والأمان 26630alsh3er.jpg

    في حوادث السيارات هناك أكثر من متهم، تتعدد الأسباب والمأساة واحدة، فمن الإهمال والتهور، إلى غياب الوعي الكامل أثناء القيادة، ومن الجهل بقواعد المرور والسلامة، إلى كثير من الأخطاء القاتلة التي تقف وراء الحوادث المروعة .

    لكن عدداً كبيراً من مالكي السيارات يؤكدون غياب متهم قد يكون رأس الأسباب في هذه الحوادث، ويشيرون بأصابع الاتهام إلى “عيوب التصنيع”، ويطالبون بأن يتم التحري عن هذا السبب عند وقوع أي حادث، وأن تظل القاعدة القانونية حاضرة، وهي “المتهم بريء حتى تثبت إدانته” . كثيرة هي أسباب الحوادث المرورية، وفي حين يلقي البعض المسؤولية على عاتق السائق، يبحث هذا التحقيق دور العيوب المصنعية في المركبات في زيادة نسبة الحوادث المرورية، واعداد الوفيات الناجمه عنها، فيما يظل السؤال المحير هو: لم لا تتجه الأنظار نحو شركات السيارات، ونوعية المركبات التي تنتجها وتصدرها إلى الدولة وشقيقاتها في المنطقة من قبل بعض المختصين، ولم لا نسلط الضوء على المواصفات الخليجية للمركبات؟

    حميد محمد المزروعي، شاب من بلدة وادي أصنفي النائية، يقول: “شركات السيارات تتسابق في إنتاج مركبات ذات وزن خفيف، وذات سرعة عالية، أما مواصفات الأمان والمتانة فقد تراجعت، ولم تعد السيارات على عهدها السابق في المتانة ومواصفات السلامة” .

    ويضيف: بعض السيارات من شركات معروفة، كانت تتميز بقوتها ومتانة هياكل مركباتها، إلا أنها الآن باتت خفيفة، ولا تحتمل أي صدمة، كما أن أجزاء السيارة أصبحت الآن غير آمنة، كما في السابق، ودخلت الإطارات التجارية على الخط بقوة، فيما بات السائق حائراً بين إطارات الوكالة، غالية الثمن، والتجارية التي تقل أسعارها كثيراً .

    رباب أبو طه قالت إنها تخشى على نفسها من أي حركة في المركبة، نظرا لتأثرها بنتائج الحوادث التي مرت بها سابقا، خاصة البسيطة منها، والنتائج المفاجئة التي تسفر عنها، موضحة أنها تعرضت لحادث مروري بسيارتها إثر عدم تمكنها من السيطرة على المركبة، التي ارتطمت بعمود كهربائي، وواصلت طريقها، وهي فاقدة السيطرة عليها، لتصطدم بالعامود الثاني، ثم العامود الثالث، فيما انقلبت المركبة لاحقاً، ومع كل تلك الارتطامات والاصطدام بالأعمدة وانقلاب السيارة، الا أن (الوسائد الهوائية)، المفترض وجودها للحفاظ على سلامة السائق من الضربات المختلفة خلال الحوادث، لم تعمل إطلاقاً .

    وتتابع: منذ ذلك الحادث اكتشفت أن الجسم الخارجي لكثير من السيارات لا يتحمل أي صدمة، مهما كانت درجة قوتها، كما أن صعوبة التحكم بالمركبة يدل على خفتها وتأثرها بأي حركة، لذا أحرص حالياً على التحكم بسرعة السيارة خلال القيادة بشكل أكبر من السابق .

    عبد الله جكة، 41 عاما، يقول: إن الحادث الذي تعرضت له غير انطباعي عن نوعية المركبة التي أستعملها، فقد كانت سيارتي حينذاك في عامها الثاني بعد شرائها من الوكالة، وأثناء قيادتي لها خرجت فجأة مركبة أخرى أمامي، فحاولت تفاديها، إلا أن استعمال المكابح بقوة أخل بتوازنها، إلى أن اصطدمت بعمود كهرباء، وكانت لحظات مرعبة، وانتهت معها مركبتي، ولم تعد تصلح للقيادة، رغم أني لم أكن مسرعا، وأيقنت أن المركبة كانت تعاني من خلل، ولا تساعد السائق على التحكم بها، خاصة في المواقف الفجائية، كما لا تتوفر فيها المتانة المنشودة .

    ويضيف: على وزارة الاقتصاد وإدارة حماية المستهلك الكشف عن تلك العيوب الفادحة في بعض المركبات والخلل الحاصل فيها، خاصة الجديدة منها، من حيث متانتها وقوتها وتحملها للصدمات . كما أطالب بتشديد الرقابة على السيارات وفحص متانة الصناعة، ووضع مواصفات أمان أفضل ونوعية أكثر دقة .

    إبراهيم بو قفل، ولي أمر، يوضح أن انبهار الشباب بالسيارات الضخمة وحبهم للمظاهر، من دون مراعاة متانة المركبة، شجع مصانع السيارات على إنتاج تلك النوعية، من دون التزام بمواصفات الجودة والأمان، في حين ما زالت بعض الشركات تنتج مركبات ذات متانة وقوة عالية، إلا أنها غير رائجة في السوق المحلي، لسيطرة شركات أخرى تركز على المظاهر الجوفاء .

    خليفة عبد الله الشويرب يؤكد أن الكثير من المركبات المصدرة إلى الدولة من قبل الشركات المعروفة عالميا، إذا قورنت بالمركبات المصدرة من الشركة ذاتها إلى أسواق أوروبا وأمريكا تجد فارق واضحا، خاصة في المتانة والقوة، موضحا أن شعوب دول الخليج العربي وسمت بالاستهلاكية، وبات هذا انطباعاً سائداً عنها بين الشركات وفي الأسواق العالمية، لذا تجد المركبات تتغير من قبل أصحابها خلال فترات زمنية قصيرة ومتتابعة، على عكس مناطق أخرى في العالم، والتي يحافظ السائق فيها على مركبته لعدة سنوات من دون تغيير، ومن دون أن تفقد المركبة صلاحيتها .

    وينوه الشويرب، وهو رئيس جمعية رأس الخيمة للسلامة المرورية، والتي ينتظر إشهارها في المرحلة المقبلة، بعد اعتمادها من وزارة الشؤون الاجتماعية، بأن الجمعية ستحاول كشف العيوب المصنعية للمركبات، بالتعاون مع الجمعيات الأخرى ومع الجهات المختصة، لتشكيل قوة ضغط على الشركات والموردين، لاعتماد أفضل الاشتراطات والمحافظة على سلامة السائق ومستخدمي المركبات .

    علي أحمد البلوشي، رئيس قسم السجل التجاري في دائرة التنمية الاقتصادية برأس الخيمة، يشير إلى أن عدد ورش تصليح المركبات تجاوز 297 ورشة في رأس الخيمة، ووصل عدد محلات قطع غيار السيارات المستعملة والجديدة إلى حوالي 381 محلاً .

    ويؤكد أن لديه شخصياً سيارة مستوردة، غير مصنعة حسب المواصفات الخليجية، إلا أنها أشد متانة، نظرا لاختلاف سماكة وقوة الجسم الخارجي، وغيره من أجزاء المركبة، مقارنة بالسيارات ذات المواصفات الخليجية الحديثة . ويتابع: سعر السيارات الجديدة (الوكالة) مرتفع جداً، قياساً إلى متانة السيارة غير المتحققة، وضعف قوة هيكلها الخارجي .

    سالم الفلاحي، صاحب معرض سيارات، أكد أن السيارات المستوردة من البلدان والمناطق ذات المناخ المشابه لنظيره في دول الخليج العربي أكثر متانة من المركبات ذات المواصفات الخليجية، وأعني مواصفات السيارات المستوردة من ولاية تكساس في الولايات المتحدة، والمعروفة بمناخها الحار، حيث تختلف اختلافاً كبيراً، سواء من حيث متانة أجزاء السيارة أو مواصفات الأمان فيها .

    من جانب آخر، نجد مبرد المحرك (الراديتر) في المركبات المصنعة في الولاية ذا حجم أكبر، والخلايا المبردة للحرارة فيه أكثر عدداً من نظيرتها في المركبات، التي تتبع المواصفات الخليجية، أما عن الفرامل فنجدها أيضا أكبر حجماً، وغيرها من توابع الفرامل وأجزاء الإطارات، مما يطيل عمر صلاحية المركبات ذات المواصفات الأمريكية أكثر من السيارات ذات المواصفات الخليجية، كما يوجد فاصلان بين الأبواب في السيارات الأمريكية، وفاصل حديدي واحد في الخليجية .

    فني بإحدى ورش السيارات أكد أن المواصفات الأمريكية الخاصة بمصنعية المركبات تعد من أصعب الاشتراطات الدولية، في نوعية الزجاج والبلاستيك والفيبر والحديد وكل ما يدخل في صناعة السيارة، سواء من حيث المتانة أو المحافظة على البيئة وصحة الانسان، اشتراط نسبة محددة لانبعاثات عوادم السيارات، والتي تعتبر النسبة الأدنى في العالم .

    وقال إن “بلاستيك الطابلون” في بعض المركبات، التي تجتاز المواصفات الخليجية، يصدر غازات تؤثر في الزجاج، في حين تشدد المواصفات الأمريكية على أفضل نوعية من البلاستيك .

    الكابتن الطيار عارف راشد الزعابي أكد أن مواصفات السلامة موجودة في المركبات، كحزام الأمان والوسائد الهوائية، إلا أن مصنعية المركبة اختلفت، إذ كانت الشركات سابقا تصنع هيكل السيارة الأساسي “الشاصي” من حديد، أما حالياً فمعظم المركبات يصنع هيكلها من الألمنيوم المفرغ، فيما أصبح الجسم الخارجي للمركبة من “الفيبر”، وهو أقل صلابة بكثير من الحديد، وإن كان يقلل الضرر الذي يلحق السائق في حوادث الاصطدام .

    ويقول حسن علي دعر، استشاري خدمة في إحدى ورش السيارات، إن الشركات تحاول قدر الإمكان حاليا تخفيف وزن السيارة، لتقليل استهلاك الوقود وزيادة سرعة المركبة، وكلما زادت السرعة فقد السائق سيطرته عليها، ما يؤدي إلى كثرة الحوادث وزيادة الوفيات الناتجة عنها .

    ويضيف أن كل دولة تشترط مواصفات خاصة للمركبات، لتحد من الحوادث والمشكلات الناتجة عن وسائل المواصلات، ولابد أن تطبقها الشركات، وأن تكون جميع الكتيبات المرشدة للسائق بلغته، إلا أن بعض الشركات تتجاوز الشرط الأخير، وتجدها تصدر المركبات ذات المواصفات الخليجية بكتيبات باللغة الإنجليزية أو غيرها من اللغات الاجنبية غير العربية .

    ويؤكد مسؤول آخر في إحدى ورش السيارات أن السرعة وعدم الالتزام بحزام الأمان من الأسباب المباشرة لكثرة تعرض السائق للإصابات في الحوادث، لافتا إلى أن بعض السيارات لا يعمل فيها نظام “الوسائد الهوائية” الواقية من الصدمات، إذا لم يكن السائق ملتزما بوضع حزام الأمان، لذا من الصعب إنقاذ السائق أو تخفيف تأثره بالصدمات، وتلك المركبات موجودة بكثرة، إلا أن الجهات المختصة التي تشترط وجود الوسائد الهوائية في المركبة لا تلتفت إلى خطورة ربط تشغيل الوسادة الهوائية بربط الحزام .

    يوضح باحث مروري، اعتذر عن الكشف عن هويته، أن الإدارات المرورية في الدولة تتباحث يوميا لتقليل نسب الحوادث المرورية، وهناك اقتراح باستخدام بعض الأجهزة الحديثة في الإمارات لإجبار السائق على لالتزام بالقواعد المرورية، كاستخدام جهاز لاسلكي مربوط بالأقمار الصناعية، للإبلاغ عن السرعات المتجاوزة للحدود المسموح بها، لمخالفة السائق في اليوم ذاته، أو ربط نظام تشغيل المركبات بالالتزام بحزام الأمان، من خلال عدم القدرة على تشغيل المركبة إلا إذا قام أولاً بربط حزام الأمان .

    ويشير ضابط حوادث، رفض ذكر اسمه، إلى العديد من الملاحظات التي يسجلها ضباط الحوادث على المركبات، موضحاً أن عدداً كبيراً من الحوادث والإصابات المميتة سببها ضعف امتصاص هيكل المركبة أو مقدمة السيارة، وبالتحديد (الشاصي) للصدمات، ما يعرض السائق للخطر، في حين أن الفاصل الحديدي بين الأبواب، والذي يقع بشكل يحاذي رأس السائق، يتسبب في كثير من الحوادث، حتى البسيطة، بموت السائقين .

    ويضرب مثلا آخر لحوادث ترجع إلى عدم وجود اشتراطات أمان سليمة في المركبات، مثل وجود خزان الوقود في الشاحنات في موضع يعرضه للاشتعال من دون مصدات تحميه، في حال تعرض لمجرد احتكاك بمركبة أخرى، أو اصطدام مع أي جسم صلب، وفي أحد الحوادث احترقت مركبة أسرة مكونة من أربعة أفراد، لاصطدامها بخزان الوقود بشاحنة صغيرة .

    يتابع: كل ذلك، ناهيك عن قطع الغيار، كالفرامل والإطارات التجارية، والتي تتسبب في حوادث قاتلة، وإدارات المرور في الإمارات، عدا إدارتي أبوظبي ودبي، لا تسجل نوع السيارة المتسببة في الحادث في الإحصائيات التي تصدرها مراكز الإحصاء في كل منها، ما يؤدي إلى عدم اكتشاف نوع السيارة المتسببة بالحادث، خاصة الحوادث المميتة، والنظر إلى الخلل لإعادة بحث اشتراطات المركبات، من حيث معايير الأمان فيها .

    طارق الشرهان، مدير فرع الإنقاذ في إدارة العمليات في شرطة رأس الخيمة، يؤكد أن المركبات القديمة كانت تعتمد على “الشاصي” للحفاظ على المركبة من الحوادث، أما حاليا ولتخفيف وزن المركبة، أصبح “الشاصي” مدمجاً مع جسم المركبة عامة، حتى إذا أصيب السائق في حادث فإن جسم المركبة يمتص الصدمات ويكون السائق في أمان، إلا أن تلك الميزة محددة بسرعة معينة، بحيث إذا تجاوزها السائق يمكن أن تتحول المركبة إلى “نعش متحرك” .

    العقيد حسن الجيدا، رئيس قسم المرور بإدارة المرور والترخيص في رأس الخيمة، يؤكد بدوره أن المركبة تعتبر العنصر الثاني، بعد السائق، بين الأسباب المؤدية إلى الحوادث، إذ يقع عليها دور كبير في حماية السائق من الصدمات، وعلى السائق الاهتمام والتأكد من سلامة المركبة قبل قيادتها، وجميع معدات المركبة، من إطارات وفرامل وغيرها، لها عمر افتراضي، وإدارة المرور تفحص السيارات سنوياً قبل تجديد رخصتها .

    ويشير إلى أن العديد من معايير الأمان، كالمتانة وقوة الفرامل والوسائد الهوائية ووزن المركبة، التي تتناسب مع الطرق، تشترطها هيئة المواصفات والمقاييس، إلا أن المركبة لا تستطيع أن تحمي السائق من الصدمات، خاصة إذا كانت الصدمة جانبية . ومن المفترض أن تشترط هيئة المواصفات والمقاييس دعائم أقوى متانة في المركبة، تمتص الصدمات من الجوانب، في ظل أن معظم حوادث الوفيات تكون الصدمة في المركبة جانبية .

    ويضيف أن بعض المركبات تقفل أبوابها تلقائيا إذا تعرضت لحادث، ما يصعب على السائق الخروج من المركبة، ولابد أن تستخدم الشرطة أجهزة حادة، كالمقص الهيدروليكي، وفي حالات كثيرة تصل الشرطة إلى مكان الحادث بعد أن يكون المصابون قد فارقوا الحياة .

    د . أنور العبد الله: 78 لائحة فنية “خليجية” تضمن سلامة المركبة والركاب

    “الخليج” طرحت مجموعة من الأسئلة المتعلقة بالمركبات ومواصفاتها، مما يشغل بال شرائح واسعة من المجتمع، على الدكتور أنور العبد الله، الأمين العام لهيئة التقييس في دول مجلس التعاون الخليجي العربي، ومقرها الرياض، حيث أكد في إجابته أن المركبات الجديدة، التي تستوردها دول المجلس من المصانع مباشرة، تخضع لعدد من اللوائح الفنية الخليجية، ويقصد بها فرض اشتراطات معينة، يجب تطبيقها، ولا يتم التهاون في أي من بنودها، لارتباطها بسلامة ثروات الوطن البشرية والاقتصادية والبيئية المحيطة، ويصل عدد هذه اللوائح الفنية الخليجية إلى 78 لائحة، تشمل سلامة هيكل المركبة، ومحافظته على سلامة الركاب داخلها، وسلامة مستخدمي الطريق والسيارات الأخرى، والمحافظة على سلامة البيئة، من خلال التقليل من تأثير الملوثات الصادرة من تلك المركبات، وأن تكون المركبة مناسبة لظروف الاستخدام في دول مجلس التعاون، خاصة ما يتعلق بارتفاع درجات الحرارة والرطوبة، أو الجفاف والغبار في بعض المناطق .

    وحول كيفية التأكد من التزام الشركات الموردة للسيارات بالمواصفات الخليجية، وآلية التعامل مع الشركات غير الملتزمة، لفت إلى تنسيق مستمر مع الشركات المصنعة للمركبات، ويتم إجراء اختبارات معملية وميدانية في بلد الصنع، بحضور ممثلين من دول المجلس، على عينات من المركبات قبل تصديرها، ولا يسمح بدخول أي مركبة مستوردة إلى دول المجلس من الصانع مباشرة، من دون أن تكون حاصلة على شهادة المطابقة الخليجية، وبالتالي لا تحصل الشركات غير الملتزمة بتطبيق اللوائح الفنية والمواصفات الخليجية على تلك الشهادة، وعليه لا تستطيع تسويق مركباتها في دول المجلس .

    ونوه، في تعليقه على رأي بعض المختصين بأن المواصفات الخليجية أقل متانة من المواصفات الأمريكية والأوروبية، بأن هذا الرأي غير صحيح من الناحية الفنية، لكون اللوائح الفنية والمواصفات الخليجية بمستوى المواصفات والاشتراطات الأمريكية والأوروبية، وقد تفوق تلك المواصفات في بعض البنود، طبقاً لظروف الاستخدام في دول المجلس .

    محمد البدري: “المواصفات الخليجية” تتضمن أشد معايير السلامة المطبقة عالمياً

    محمد البدري، مدير عام هيئة الإمارات للمواصفات والمقاييس “مواصفات” بالوكالة، أكد في حديثه إلى “الخليج” أن المواصفات الخليجية كثيرة، وتتعلق بأمور فنية متعددة، إلا أن المورد أو الوكيل لابد أن يلتزم بإحضار شهادة من المصنع، تؤكد تقيد الأخير بالتصنيع حسب المواصفات الخليجية، وأي اختلاف يظهر في المركبة لابد أن تنتبه له إدارات المرور أو الجهات المعنية بحماية المستهلك، لرفعه للهيئة وللجنة الوطنية للمركبات، التي تضم عدة جهات ذات صلة، كالمرور وحماية المستهلك، كعضوين دائمين .

    وأوضح البدري، في إجاباته المفصلة حول المواصفات الخليجية في السيارات، أن كل جهه معنية عاينت ضعفاً في متانة بعض مواصفات المركبات لابد أن تسجل ملاحظاتها، وترفعها للجنة الوطنية للمركبات لدراستها، ولا يوجد مانع من تطوير المواصفات الخليجية، حفاظا على سلامة السائقين .

    ويضيف: لم تتلق الهيئة أي شكاوى من شركات النقل الجماعي والمواصلات المحلية حول عيوب تم اكتشافها في السيارات التي تستخدمها، ولكن في حال تلقي أي شكوى فإن الهيئة تحيلها للدراسة والتحقق من المشكلة من قبل اللجنة الفنية الوطنية للمركبات، كما تتولى بدورها نقل الشكاوى إلى الشركة المصنعة، لعمل اللازم واستدعاء خبراء للوقوف على جذور المشكلة، والعمل على إيجاد الحل المناسب، في ضوء المواصفات الإماراتية والخليجية المعتمدة .

    ويمكن لأي شخص يكتشف عيبا تصنيعياً في مركبته، أن يراجع الهيئة الإماراتية للمواصفات والمقاييس، والتي تتخذ بدورها اجراءات للتأكد من وجود العيب المصنعي، موضوع الشكوى، وتعمل على حل الشكوى مع الجهة المصنعة والوكيل .

    ويؤكد البدري أن المواصفات القياسية الإماراتية متاحة للجميع، وفي استطاعة كل فرد أو مؤسسة الحصول على نسخة منها من مقر هيئة الإمارات للمواصفات والمقاييس فى أبوظبي ودبي، أو عبر الدخول إلى موقع الهيئة “esma.ae” . كما يتم الإعلان في موقع الهيئة الإلكتروني وفي الصحف وعبر النشر في الجريدة الرسمية، فور اعتماد أي مواصفة قياسية جديدة .



hgfuq dsHg uk j[hig hgljhkm ,hgHlhk > ,Nov,k d'hgf,k fhgvrhfm 2010 6 llegdk ggpth/ lhku lfv] Hekhx Hf,hfih Hf,/fd lpghj l[l,um l]dv g]di Hovn gp/hj Hwuf lu]hj luvq luih Htqg lilh lkhsfm lkh'r l,[,]m lcssm l,q,u l,ru lr]lm Hr,n H;ev H;] hgHlvd;dm hgl[gs hgHp] hgHovn hgg[km hglv,v hglsjulgm hgHszgm hgla;gm hggyhj hgluv,tm hggi hgNk hglk'rm hghrjwh]dm hg`d hgjd hgj[hvdm hgfdzm hgjp;l hgfavdm hgjuhlg hgpg hgohv[d hgohwm hgodlm hgp]dem hg[]d]m hg]o,g hgpvhvm hg[sl hgpw,g hg[tht hgd,l hg],gm hg[,]m hgo' hg];j,v hgwh]vm hgshzrdk hgafhf hgsff hg.[h[ hgsdhvm hgsvum hgav' hgav'm hgav;hj hgav;m hgs,r hgulgdhj hgud,f hguvfd hguvfdm hgYlhvhj hgYlhvhjdm hgYughk hg,ud hg,'k hg,'kdm hgkrg hg,;dg hg'vdr hgr]dlm hsjulhg color com hrjvhp jHedv fl,hwthj fhggym fhsjo]hl jjld. jj[h,. jp]de fdk fpq,v fvHs jv[u jalg jwgp jshu] fsvum js,dr jwku fa;g juhkd fu] jtr] fkjhz[ jcev jksdr jc;] j;,k oghg [ldu ogdtm [ludm dl;k ohwm [hkfdm ]hzvm dfpe ofvhx o]lm p]dei ]v[m dwuf dwku dulg [ih. p,hgd d,[] ],v o',vm dr,g d;,k vHs vha] vzds .dh]m aowdhW svum av;hj wydvm aih]m sk,hj sk,dhW ugn uf] ydhf ydhv ydv uk] tdih tv] tkdm i`h i`i idzm ikh; ,gh ,g;k ,hgfghsjd; ,hgsdhvhj ,hsum ,[ldu ,dl;k ,[,]ih ,d'hgf,k ,vhx ,va ,vam ,.hvm ,shzg ksom ,ugn k/hl ,ydvih ,r,u rfg r] rsl rwdvm ;hkj ;edvhW ;evm

رد مع اقتباس

الكلمات الدلالية (Tags)
., 2010, 6, ممثلين, للحفاظ, مانع, مبرد, أثناء, أبوابها, أبوظبي, محلات, مجموعة, مدير, لديه, أخرى, لحظات, أصعب, معدات, معرض, معها, أفضل, مهما, مناسبة, مناطق, موجودة, مؤسسة, موضوع, موقع, مقدمة, أقوى, أكثر, أكد, الأمريكية, المجلس, الأحد, الأخرى, اللجنة, المرور, المستعملة, الأسئلة, المشكلة, اللغات, المعروفة, الله, الآن, المنطقة, الاقتصادية, الذي, التي, التجارية, البيئة, التحكم, البشرية, التعامل, الحل, الخارجي, الخاصة, الخيمة, الحديثة, الجديدة, الدخول, الحرارة, الجسم, الحصول, الجفاف, اليوم, الدولة, الجودة, الخط, الدكتور, الصادرة, السائقين, الشباب, السبب, الزجاج, السيارة, السرعة, الشرط, الشرطة, الشركات, الشركة, السوق, العمليات, العيوب, العربي, العربية, الإمارات, الإماراتية, الإعلان, الوعي, الوطن, الوطنية, النقل, الوكيل, الطريق, القديمة, استعمال, color, com, اقتراح, تأثير, بمواصفات, باللغة, باستخدام, تتميز, تتجاوز, تحديث, بين, بحضور, برأس, ترجع, تشمل, تصلح, تساعد, بسرعة, تسويق, تصنع, بشكل, تعاني, بعد, تفقد, بنتائج, تؤثر, تنسيق, تؤكد, تكون, خلال, جميع, خليفة, جمعية, يمكن, خاصة, جانبية, دائرة, يبحث, خبراء, خدمة, حديثه, درجة, يصعب, يصنع, يعمل, جهاز, حوالي, يوجد, دور, خطورة, يقول, يكون, رأس, راشد, رئيس, زيادة, شخصياً, سرعة, شركات, صغيرة, شهادة, سنوات, سنوياً, على, عبد, غياب, غيار, غير, عند, فيها, فرد, فنية, هذا, هذه, هيئة, هناك, ولا, ولكن, والبلاستيك, والسيارات, واسعة, وجميع, ويمكن, وجودها, ويطالبون, وراء, ورش, ورشة, وزارة, وسائل, نسخة, وعلى, نظام, وغيرها, وقوع, قبل, قد, قسم, قصيرة, كانت, كثيراً, كثرة


أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

الانتقال السريع

الساعة الآن 03:24 بتوقيت الامارات

Mobile Style/ Developed by: MafiawwY